Foton Auman 8×4 dampo lori
Maalumu katika tasnia ya lori kwa zaidi ya miaka 10, tunajua lori ni za nini, na wateja wanahitaji nini haswa.Tunaweza kupendekeza vipimo kwa mteja.
Malori na trela zetu zinasafirishwa kwa nchi na maeneo zaidi ya 60, kama vile Ufilipino, Urusi, Afrika, Kusini Mashariki mwa Asia, Asia Kaskazini, Mashariki ya Kati, Amerika Kusini na kadhalika.
Huduma ya kituo kimoja kwa lori na trela zote kutoka China, tuna kituo kimoja cha huduma nje ya nchi, na tunatoa huduma ya mara ya kwanza kwa wateja.
Tuna anuwai ya bidhaa, zinaweza kukidhi mahitaji ya mradi wa mteja.
Malori: Lori la Trekta, Lori la Dampo, Lori la Kuchanganya Saruji, Lori la CNG, Lori la Mizigo, Lori la Tangi, Lori la Taka, Lori la Magurudumu Yote, Magari Maalum, Basi.Matrela: Kitanda gorofa, Kitanda cha chini, VAN, Ghala, Tanker, Mtoa gari, Uwekaji Magogo, Tipper, n.k.
| Kazi | TIPPER LORI | |
| Mtindo wa kuendesha | 8×4 | |
| Nafasi ya usukani | Mkono wa kushoto | |
| Jukwaa | TX | |
| Masharti ya kazi | Aina ya kawaida | |
| Mfano wa gari | BJ3313 | |
| Rasilimali No. | BJ3313DMJF | |
| Kigezo cha vipimo kamili | ndefu(mm) | 10900 |
| upana(mm) | 2540 | |
| urefu(mm) | 3430 | |
| long(mm) ya chasi | 10097 | |
| upana (mm) chasi | 2495 | |
| urefu (mm) chasi | 3035 | |
| Kukanyaga (mbele)(mm) | 2005 | |
| Kukanyaga (nyuma) (mm) | 1880 | |
| Kigezo kamili cha misa ya gari | Uzito wa kukabiliana (kg) | 15900 |
| Uzito wa upakiaji wa muundo (kg) | 32100 | |
| GVW (design) (kg) | 48000 | |
| Kigezo kamili cha utendaji wa gari | Kasi ya juu (km/h) | 77 |
| Kiwango cha juu cha uwezo wa kupanda, % (mzigo kamili) | 34.3 | |
| Cab | Aina ya mwili | Paa la gorofa la ETX-2490 |
| Nambari ya kubeba | 3 | |
| Injini | Mfano wa injini | WD12.375 |
| Aina ya Injini | Ndani ya mstari, silinda sita, kupoeza maji, viharusi vinne, DI, kuchaji turbo, kupoza baina, injini ya dizeli. | |
| Uhamisho (L) | 11.596 | |
| Nguvu ya juu (ps/rpm) | 375(2200) | |
| Torque ya kiwango cha juu (Nm/rpm) | 1500(1300-1500) | |
| Brand ya injini | WEI CHAI | |
| Utoaji chafu | Euro II | |
| Clutch | Aina ya Clutch | Aina ya kuvuta |
| Kipenyo cha sahani | φ430 | |
| Gearbox | Mfano wa Gearbox | 12JSD180T(Q) |
| Chapa ya Gearbox | HARAKA | |
| Breki | Breki ya huduma | Dual nyaya nyumatiki akaumega |
| Breki ya maegesho | Breki iliyokatwa ya chemchemi inayokusanya nishati | |
| Breki msaidizi | Injini ya kutolea nje breki | |
| Kusimamishwa | Nambari ya kusimamishwa mbele/masika ya majani | chemchemi ya majani marefu yenye vifyonzaji vya mshtuko wa darubini na upau wa kuzuia-roll, 13/14 |
| Kusimamishwa kwa nyuma / nambari ya chemchemi ya majani | chemchemi ya majani marefu yenye mizani Kusimamishwa na upau wa kuzuia-roll/12 | |
| Ekseli ya mbele | Ekseli ya mbele Iliyokadiriwa mzigo | 7.5T |
| Aina ya breki ya ekseli ya mbele | Breki za ngoma | |
| Ekseli ya nyuma | Mfano wa axle ya nyuma | 13T kupunguzwa mara mbili |
| Aina ya makazi ya axle | Ekseli ya kutupwa | |
| Uwiano uliokadiriwa wa mzigo/gia | 13T/5.73 | |
| Aina ya breki ya ekseli ya nyuma | Breki za ngoma | |
| Tairi | Mfano | 13R22.5 |
| Kiasi | 12+1 | |
| Fremu | Upana wa nje (mm) | 865 |
| Sehemu ya msalaba ya kamba (mm) | 243/320X90X(8+7) | |
| Gia ya Uendeshaji | Mfano wa Gia za Uendeshaji | JL80Z |
| Tangi ya mafuta | Tangi ya mafuta Cubage na nyenzo | 350L Alumini |
| Mfumo wa umeme | Ilipimwa voltage | 24V |
| Betri | 2x12V-165Ah | |
| Mpangilio wa bidhaa | Mlango na dirisha la mtu mwenyewe, usukani unaoweza kurekebishwa, Uendeshaji wa nguvu, Kiti cha Airbag, Cab manual turning, Four-point Semi-floating cab, Kioo cha kuinua kioo kinachotazama nyuma, MP3+Radio+USB, AC. | |
| Mfumo wa Tipping na Sanduku la Mizigo | Kiasi cha sanduku la mizigo | 26.9 m³ |
| Vipimo vya ndani | 7800mm*2300mm*1500mm | |
| Mwili | Unene wa sakafu 10mm, unene wa ukuta wa mbele, upande na nyuma 8mm | |
| Mfumo wa kidokezo | Mfumo wa kuinua mbele wa HYVA | |
| Tailgate | Lango la mkia la kipande kimoja na utamkaji wa juu, mfumo wa kufuli wa usalama | |
| Rangi: Nyeupe, njano, kijani au nyekundu | ||
