Kipakiaji cha Ubora wa Magurudumu LG936L
LG936L ni kipakiaji cha kupakia na kupakua vifaa vilivyolegea, chenye kutegemewa kwa juu na madhumuni mengi, na hutumiwa sana katika mashamba, mtambo mdogo wa migodi, kiwanda cha mbao na ujenzi wa miji na nk.
1. Ina vifaa vya injini ya turbocharged ya Weichai DEUTZ inayokidhi mahitaji ya kiwango cha uchafuzi wa China II, yenye nguvu kali na kutegemewa kwa juu;Dachai DEUTZ Engine ni mbadala.
2. Kipochi cha maambukizi ya sayari cha 5T kinatumika, chenye nafasi mbili za gia za mbele na nafasi moja ya nyuma ya gia.Ni nyepesi na rahisi kufanya kazi, na maisha marefu ya huduma;Kigeuzi cha torque ya hydraulic ya twin-turbo ya hatua moja ya vipengele vinne hutolewa, na uwiano mkubwa wa torque na ufanisi wa juu wa maambukizi;Axle ya gari iliyoimarishwa imeundwa, yenye uwezo mkubwa wa kuzaa na kuegemea juu.
3. Mfumo wa uendeshaji kamili wa majimaji ya kuhisi mzigo na mfumo wa majimaji wa kifaa cha kufanya kazi cha kudhibiti majaribio hutumiwa, na ufanisi wa juu wa uendeshaji na ni nyepesi na rahisi kufanya kazi;Bomba la hydraulic limefungwa mara mbili, na kuegemea juu.
4. Inachukua fremu za mbele na za nyuma zilizoimarishwa ambazo zimepita mara 200,000 za majaribio ya kuimarisha uchovu, na uwezo wa kuzaa wenye nguvu, usambazaji wa kutosha wa mzigo wa mashine nzima na utulivu mzuri.
5. Kabati mpya ya muundo wa chuma inapitishwa, ambayo ina maono makubwa, nafasi kubwa ya operesheni, trimmings ya ndani ya cab iliyofunikwa kikamilifu, utendaji mzuri wa kuziba na mazingira ya kuendesha gari vizuri;Kiyoyozi na ROPS&FOPS cab inaweza kusakinishwa kwa hiari, ambayo huhakikisha faraja nzuri.
6. Dashibodi ya hatua ya dijiti iliyojitengeneza yenyewe inapitishwa, ambayo inahakikisha mwingiliano wa juu wa mashine ya binadamu;udhibiti wa kati unapitishwa kwa vifaa vya umeme vya mashine nzima, ambayo inahakikisha ukaguzi na matengenezo rahisi na kuegemea juu kwa kipengele cha vifaa vya umeme.
7. Ndoo imetengenezwa kwa ubao wa kukata aina inayojitokeza.Sahani ya chini ya antifriction ni nene, na upinzani mdogo wa kukata, mgawo wa juu wa ukamilifu na kuegemea juu.
| L*W*H | 7230*2520*3170mm |
| Msingi wa gurudumu | 2850 mm |
| Dak.kibali cha ardhi | 370 mm |
| Max.urefu wa kutupa | 2950 mm |
| Umbali wa kutupa | 1050 mm |
| Pembe ya kutupa | 45 |
| kukanyaga gurudumu | 1865 mm |
| angle ya uendeshaji | 37 |
| radius ya kuvuka kwa usawa | 6020 mm |
| Dak.radius ya kugeuka | 5381 mm |
| Vigezo vya jumla | |
| Uwezo wa mfuko | 1.8m3 |
| Mzigo uliokadiriwa | 3000kg |
| uzito wa uendeshaji | 10400kg |
| Max.nguvu ya kuvutia | 105kN |
| Max.nguvu ya kuzuka | 96kN |
| Kupakia mzigo | 66kN |
| Injini | |
| Mfano | WP6G125E22 |
| Aina | Inline, watercooled, kavu silinda mjengo, sindano moja kwa moja |
| Nguvu iliyokadiriwa | 92 kW |
| Kasi iliyokadiriwa | 2200r/dak |
| Uhamisho wa injini | 6750 ml |
| Max.torque | 550N.m |
| Kiwango cha utoaji | GB 20891-2007(Uchina Awamu ya Pili) |
| Dak.uwiano wa matumizi ya mafuta | 215g/kw.h |
| Mfumo wa maambukizi | |
| Kibadilishaji cha Torgue | kipengele cha nne cha hatua moja kibadilishaji cha torque ya hydraulic ya turbine mbili |
| Aina ya maambukizi | Mabadiliko ya nguvu ya sayari |
| Gia | Mbele 2 kinyume 1 |
| Mfumo wa hydraulic wa kifaa cha kufanya kazi | |
| Aina | Udhibiti wa majaribio ya majimaji |
| jumla ya muda | 8.6s |
| Mfumo wa breki | |
| Aina ya breki ya huduma | Hewa juu ya aina ya diski ya majimaji |
| Aina ya breki ya maegesho | Aina ya diski ya caliper ya nyumatiki ya umeme |
| Mfumo wa uendeshaji | |
| Aina | Uendeshaji wa kuhisi mzigo kamili unaotamkwa |
| Shinikizo la mfumo | 12 Mpa |
| Jaza uwezo | |
| Mafuta | 140L |
| Mafuta ya hydraulic | 128L |
